新能源车销量暴涨81.7%！宁德时代万亿市值突围战，散户却集体错过

1. 销量狂飙：新能源车市场迎来爆发式增长

最新数据显示，2025年7月，国内新能源车销量达128万辆，同比暴涨81.7%，渗透率突破45%。这一增长远超市场预期，主要得益于：

政策加码：多地延续购置税减免，充电桩补贴政策落地；

技术突破：固态电池量产在即，续航焦虑大幅缓解；

消费升级：30万元以下车型占比超70%，性价比优势凸显。

然而，与行业高景气形成鲜明对比的是，散户持仓占比创5年新低，近60%的投资者在二季度减持新能源板块。

2. 宁德时代的万亿市值突围战

作为行业龙头，宁德时代市值重回万亿，但这场胜利并不轻松：

技术卡位：麒麟电池量产装车，能量密度提升15%，成本下降10%；

海外扩张：欧洲市占率突破35%，获宝马、奔驰百亿级订单；

盈利修复：Q2净利润同比增长52%，毛利率回升至22.3%。

但散户为何集体踏空？数据显示：

恐慌抛售：4月股价回调时，散户净卖出超120亿元；

认知滞后：70%的散户投资者仍聚焦"燃油车替代"逻辑，忽视技术迭代；

机构收割：外资持股比例从12%升至18%，公募加仓至历史高位。

3. 新能源赛道的新博弈：散户还能上车吗？

当前市场呈现三大分化特征：

龙头与二线分化：宁德时代、比亚迪股价创新高，但二线电池厂普遍下跌；

中游材料承压：锂价跌至15万元/吨，碳酸锂企业利润缩水50%；

智能化接棒：资金开始转向自动驾驶（激光雷达板块月涨25%）。

散户操作建议：

长期持有核心资产：宁德时代、比亚迪等龙头估值仍低于历史峰值；

警惕技术替代风险：钠离子电池、固态电池可能重塑行业格局；

关注细分赛道：充电桩（政策催化）、汽车芯片（国产替代）或存机会。

结语：一场属于产业资本的时代红利

新能源车的爆发并非偶然，而是政策、技术、消费三重驱动的结果。当散户因短期波动恐慌离场时，机构却凭借产业洞察力牢牢抓住了这轮十年一遇的机遇。历史经验表明：产业变革的超级周期中，最大的风险不是波动，而是缺席。