李书福再添上市公司，汽车帝国版图持续扩张

近日，港交所的铜锣声再次为李书福敲响，香江迎来一场资本盛宴。李书福的商业版图又添浓墨重彩的一笔，旗下上市公司数量已达10个，吉利也成为中国大汽车集团。

出行圈迎来超级IPO，曹操出行在港交所主板挂牌上市。发行价为41.94港元/股，首日总市值约200亿港币。它诞生于2015年，在滴滴、优步激战时由吉利内部孵化，后更名为曹操出行，业务涵盖专车、同城寄送等。取名“曹操”，既体现随叫随到理念，又与历史人物有独特缘分，还暗合网约车市场的竞争态势。

作为网约车实力玩家，曹操出行影响力不可小觑。2021年起，GTV位居国内行业前三，2024年跃居行业第二。注册用户超1.8亿，覆盖62个城市，日均订单超300万单。2024年GTV达170亿元，市场份额5.4%。营收从2022年的76.31亿元增长至2024年的146.57亿元，复合年均增长率约40%，毛利也由负转正。亏损逐年收窄，2024年亏损12.46亿元。

李书福的汽车帝国远不止于此。旗下10家上市公司，分布国内外多个股市，有他创立孵化的，也有的。此外，他还入股奔驰母公司戴姆勒、阿斯顿·马丁等。30年来，李书福以勇气和远见，不断设立、孵化企业，整合资源，将吉利影响力推向全球。在全球汽车资本、技术洪流中，他的战略野心永远比车轮更快一步。

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