各位老铁们，你们有没有想过，早上在扬州吃个富春包子，中午就能到南京新街口逛街是种什么体验？别急，这个梦想马上就要成真啦！宁扬城际铁路扬州段的建设进度简直比坐火箭还快，这条"双城生活直通车"正在以肉眼可见的速度向我们驶来！

▶扬州人的"双城生活"要来了

这条全长30.4公里的"钢铁巨龙"可不是一般的快，160公里的设计时速意味着从扬州到南京仙林湖站最快只要38分钟！38分钟是什么概念？比现在开车过江快了将近一个小时，比等外卖小哥送餐还快！以后扬州人去南京逛街吃饭，就跟下楼遛个弯一样简单。

▶工地上的"钢铁穿山甲"在搞大事

要说最让人热血沸腾的，还得是工地上那两台"钢铁穿山甲"——"宁扬1号"和"宁扬2号"盾构机。左线的"宁扬1号"已经在地下钻了1000多米，右线的"宁扬2号"也完成了百环验收。工人们说这操作比绣花还精细，误差要控制在毫米级，毕竟要穿越石桥河和各种建筑，稍有不慎就得重来。

天宁大道站今年4月就封顶了，成为扬州段第一个"交卷"的地下站。万年路站也不甘示弱，土方开挖全部完成，主体结构完成了35%。7月10日还安装了首樘人防门，据说能保护6000人紧急避难，这安全感简直爆棚！

▶长江底下的"硬骨头"

不过要说最让人揪心的，还是过江隧道这段。56个月的工期，从2024年干到2029年，要穿越长江底的淤泥质黏土、高水压，听着就让人头皮发麻。工地上流传着一句话："过江隧道不通，全线通车免谈"，这话说得一点不假。但看着工人们汗流浃背的身影，我们有理由相信他们一定能啃下这块"硬骨头"！

▶40分钟直达的"同城生活"

这条城际铁路可不只是交通工具，它就像一条金腰带，把南京和扬州这两个城市紧紧绑在一起。沿线8个车站，5个在地下，3个在高架，设计上就考虑到了"站站停"和"大站快车"两种模式。以后扬州人可以早上去南京上班，晚上回扬州吃饭；南京人周末来扬州旅游也更方便了。

想想看，从扬州火车站出发，40分钟就能到南京仙林湖站，还能换乘南京地铁4号线、6号线。这不就是我们小时候梦想的"同城生活"吗？宁镇扬一体化真的要实现了！

各位老铁，等通车了你们最想干啥？是去新街口血拼，还是去夫子庙吃鸭血粉丝？或者带着娃去红山动物园看熊猫？欢迎在评论区聊聊你们的"双城生活"计划！