10月4日的布鲁塞尔有着一种令人窒息的死寂。
那天投票结束后,所有人的目光都甚至不敢直视那个平时总是习惯发号施令的德国代表,那个按下反对票的瞬间,其实并不是一个外交动作,更像是一个溺水的人终于决定不再装作自己会游泳了。
前脚欧盟委员会主席冯德莱恩还在大谈特谈要去风险,要把制度性对手几个大字刻在脑门上,后脚作为欧盟核心引擎的德国,就用一张鲜红的反对票把这张桌子掀了个底朝天。
这不仅仅是关于电动汽车关税的投票,这是一次反叛,是那种饿着肚子的人实在是听不进去体面话了的反叛。
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就在投票发生的前后脚,另一个场景在数千公里外的北京上演,没有大吵大闹,也没有摔杯子,德国人静悄悄地带走了一份沉甸甸的文件,那里面整整齐齐列着27项共识。
这要是放在两年前简直不可想象,那时候大家见面恨不得先背一遍人权宣言,可现在这27条里头,最刺眼的一条就是反对单边主义和贸易保护主义。
这不仅仅是一份商业合同,这是一份投名状,也是一份保命符。
你看欧盟内部那些拿着高薪的官僚们,他们还在办公室里写着去风险的PPT,还在琢磨着怎么把辞藻堆砌得更华丽,而德国的财政部和金融巨头们已经在忙着把血管接到另一个供血系统上了。
特别是那个关于推进金融监管沟通机制的条款,简直就是要把钱袋子缝在一起的意思,比起空洞的价值观,金钱流动的声音显然更诚实,也更悦耳。
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这事儿如果不把时间轴拉长了看根本看不懂。
把时针拨回到两年前的冬天,德国的路德维希港,巴斯夫的化工厂里,那种冷清是以前几十年都没见过的。
便宜的俄罗斯天然气断了,就像是一个身体强壮的长跑运动员突然被掐断了供氧,电价不是涨了一点半点,是一百四十八个百分点,这种涨法别说是做企业,就是印钞票的工厂也得亏本。
接着就是那个让人心里发毛的消息,大众汽车,这个支撑了德国战后几十年骄傲的工业皇冠,竟然开始讨论要关闭本土工厂了。
你知道这意味着什么吗,这意味着那种德国人特有的,只要我努力工作就能买房买车度假的安全感,崩塌了。
工人们站在寒风里发抖,不是因为天气冷,是因为如果不自救,这就是最后一顿晚餐。
这时候你再去跟他们讲什么为了欧洲的团结要牺牲一下,要讲政治正确,他们大概率会想把你扔进莱茵河里。
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很有意思的一个细节,就在德国人把那27项共识塞进公文包的同时,布鲁塞尔那边悄咪咪地发了个内部通知,让大家以后说话客气点。
真的,这个转变太讽刺了,就像是一个平时趾高气昂的邻居,突然发现自己家米缸空了,而对面那户人家不仅有米,手里还拿着打狗棒。
中国对白兰地、对乳制品的那些精准反制措施,哪怕还没有全面铺开,就已经让欧洲疼到了骨头里。
疼了才知道以前那些狠话是要付出代价的。
那份内部通知里小心翼翼的措辞,哪里还是什么高高在上的教师爷,分明就是不得不低头的现实主义者。
德国人显然比布鲁塞尔的官僚更早闻到了这种味道,既然注定要低头,为什么不抢先一步把好处占了,做第一个吃螃蟹的人总比最后饿死的人要强。
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别忘了还有大洋彼岸的那个人。
特朗普胜选的阴影就像是一块巨大的乌云悬在头顶,如果是以前,德国或许还能指望美国老大哥拉一把,但看看拜登那个什么通胀削减法案,再想想特朗普可能挥舞的关税大棒,那可是一视同仁的无差别攻击,甚至对盟友下手更狠。
这种被前后夹击的绝望感才是最真实的推动力。
现在的德国就像是那个在酒桌上唯一清醒过来的人,看着满桌子还在那推杯换盏吹牛皮的所谓盟友,他心里清楚这顿饭谁买单还不知道呢,赶紧先找个靠谱的合伙人才是正经事。
于是你就看到了这魔幻的一幕,一边是欧盟还在那里喊口号,一边是德国人已经在实际上把金融血脉、工业标准甚至市场准入跟那个所谓的对手捆绑在了一起。
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看看那些所谓的27点共识,除了反保护主义,最关键的是资本市场的互联互通。
德国的大企业,无论是西门子还是宝马奔驰,他们甚至比德国总理更急,这些CEO们天天看着财务报表心惊肉跳。
去风险喊得越响,他们的利润表就越难看。
你看那个荷兰,为了在这个政治秀场里表现一把,限制了阿斯麦,限制了安世半导体,结果呢,全球芯片价格一波动,受伤最深的反而是欧洲自己的产业链。
德国人看在眼里急在心里,这就是现实版的搬起石头砸自己的脚。
所以这次他们不陪玩了,什么政治站队,什么意识形态,在生存面前统统得往后稍稍。
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这种撕裂感可能会成为未来几年的常态。
布鲁塞尔依然会穿着笔挺的西装开着没完没了的会,发着各种看起来辞藻华丽的声明,试图维持一个体面的欧洲形象。
而在德国的工厂车间里,在法兰克福的交易大厅里,人们正在用一种完全不同的逻辑行事。
他们不在乎那些好听的词儿了,他们只在乎冬天能不能开得起暖气,工厂能不能不裁员,那个该死的资产负债表能不能变正。
大众可能会继续在泥潭里挣扎,但至少这种和东方的金融绑定给他们留了一口气。
那份厚厚的协议,那次让人侧目的投票,根本不是什么外交策略的调整,那就是一声求救的信号,只有听懂了这声求救,你才能明白为什么曾经傲慢的欧洲领头羊,现在要把身段放得这么低。
因为活下去,比什么都重要。
信息来源
德国联邦统计局发布的2023-2024工业能源价格数据
2024年10月4日欧盟成员国对华电动汽车关税最终投票记录
德国财政部关于中德高级别财金对话联合声明文本
欧洲主要车企2024年第三季度财报及关厂裁员公告
路透社关于欧盟外交措辞调整的相关内部报道分析
2024年欧盟通胀削减法案对欧影响评估报告
