比亚迪海洋网将在1月份发布新旗舰车型海豹08和海狮08,不出意外的话,王朝网也将同时发布唐MAX、汉MAX。这四款车型将是“BYD”标下的双线双旗舰车型,都奔着高端市场来的。
现在海洋网公布的海豹08是基于上海车展首发的Ocean S概念车设计的,海狮08的信息很少,只有少量疑似伪装车出现。
不过,海洋网这边也说了,双旗舰车型将搭载比亚迪一系列最新技术,包括新电池系统、高阶智驾以及更新的智能座舱交互等,并强调车辆的操控性能,满足用户对高端出行的全维度体验。
王朝网这边的“大汉”、“大唐”伪装车路试的消息传了很久,也有不少疑似伪装车信息出现。如果按照海洋网的方式,“大唐”按照上海车展首发的概念车Dynasty-D设计也基本没有悬念,而“大汉”可能要比汉L的来的更大更猛一些。
迪粉们都知道,汉L、唐L是比亚迪定位为“划时代旗舰”车型,其首搭的黑科技有很多。超级e平台、千伏平台、兆瓦闪充、千匹马力等等,都是标志性技术。今年11月份,比亚迪还首次公开拆解了汉L的三电系统,将其中原理更加具体地展示出来。
笔者在《比亚迪首拆了3万转电机,配合千伏高压与兆瓦闪充技术,有何神奇?》有详细的介绍。值得一提的是,汉L、唐L的在2025年荣获的认证和荣誉还真不少:
1、汉L EV、唐L EV 搭载的兆瓦闪充和3万转电机荣获“中国芯”2025年度十佳新能源汽车动力系统奖项。
2、唐L 荣获2024版C-NCAP超五星安全认证,93.1%的综合得分率成为同级唯一。
3、汉L EV 荣获中国质量协会评比的“2025年市场关注新车(轿车)第一名”, 汉L 以高达97.5%的超高综合得分率,获得中汽中心电安全评测五星的优秀成绩,这也是行业内首个获此殊荣的车型。
车身安全、电安全、整体安全,汉L和唐L在保持技术领先的同时,也以极致的安全,诠释了豪华与安全的关系。
随着唐L以“ATTO 8”、“Sealion 8”出现在海外市场,以及疑似王朝网“大汉”、“大唐”的伪装车信息越来越多,迪粉们普遍认为王朝网的D级新车将要面世了。
不过命名方面可能有一些差别。按照402批的公示看,秦家族新车型命名为“秦MAX”,同时提供“大秦”、“秦Ultra”标识选配。海豹06新车型则命名为“海豹 06 MAX”,比亚迪启用“MAX”基本没有悬念,因此推演到“大汉”、“大唐”上,可能命名规则就变成了“汉MAX”、“唐MAX”,同时提供其他标识选配。
当然,叫什么只是产品IP和SKU的规划问题,以什么样的产品力和价格面世才是重点。按照比亚迪2025年的销量,以及现象级车型看。
普及超级e平台,下放兆瓦闪充、千匹马力、千伏平台等其实毫无悬念。只不过在外观设计、车型尺寸、座舱设计、生态配备方面,将有更大的改进。同时采用新一代刀片电池,增加更长的纯电续航,降低电耗,其实才是更值得关注的信息。
笔者大胆预计,这四款新旗舰车型,价格瞄准的是20-25万,25-35万级市场,EV 续航1000公里,DM纯电续航 300公里将成为可能。动力系统方面将分为两个部分,一是千匹马力,二是千匹马力青春版。
另外,在低温充电、高速电耗方面将有更多的性能提升,同时也将在智能辅助驾驶系统方面升级算力。
截至目前,比亚迪的天神之眼智能辅助驾驶系统车型已经达到了230万辆,每天可以产生1.5亿公里数据,智能辅助越用越聪明,普及激光雷达系统就变得更为容易。
因此,2026年度刚开始,比亚迪王朝网、海洋网的四大旗舰车型发布,将引领行业高质量发展,也为新能源市场带来高价值车型已经是十分明朗的事情。
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